ADITIVO NO RESERVATÓRIO DO PARA-BRISA

[Antonio Fernandes]

(16/04/2016 01:02)bstgxn Escreveu:  Sera que esse aditivo STP remove os produtos que cristalizam o vidro(Uso um da Wurth)? Tenho evitado de usar o limpador por medo de remover. Comprei um frasco do aditivo de limpador da STP logo que comprei o carro (14.000km 6 meses) mas não cheguei a usar, só completei com água poucas vezes.. Fui ver e não aparenta estar podre, cheiro aparenta estar igual.. O certo para colocar o STP seria esvaziar o reservatório e fazer a mistura correta, não? E como esvaziar?

Não acho legal usar só água, o aditivo ajuda o limpador deslizar melhor no início da chuva, remove incrustações e aumenta a vida útil das paletas que sofrerão menos esforço pelo atrito.
Quanto a mistura não tem segredo, enche o tanquinho até a metade, adiciona um frasco do aditivo e completa, aconselho dar uma volta pra diluir melhor o produto.

[Massa]

(16/04/2016 01:02)bstgxn Escreveu:  Sera que esse aditivo STP remove os produtos que cristalizam o vidro(Uso um da Wurth)? Tenho evitado de usar o limpador por medo de remover. Comprei um frasco do aditivo de limpador da STP logo que comprei o carro (14.000km 6 meses) mas não cheguei a usar, só completei com água poucas vezes.. Fui ver e não aparenta estar podre, cheiro aparenta estar igual.. O certo para colocar o STP seria esvaziar o reservatório e fazer a mistura correta, não? E como esvaziar?

Concordo com o que o bstgxn escreveu.

Eu utilizo um cristalizador de vidros, não é da Wurth, pois não achei. É da Rodabril e não é caro.
Na estrada realmente fazem a diferença, pois acima de 80km não é necessário utilizar as palhetas. As gotas escorrem naturalmente pela força do vento. Na cidade não senti tanta utilidade quanto na estrada.

Se o aditivo remove ou não o cristalizador eu não sei, mas é melhor utilizar um aditivo porque além de não estragar as palhetas, limpa melhor as sujeiras e não danifica a pintura.

Não precisa esvaziar totalmente o reservatório pra colocar o aditivo. Mas se precisar esvaziá-lo, é só acionar o esguicho dando algumas pausas entre o acionamento pra evitar de forçar demais.

[Admin]

Eu uso ou esses aditivos próprios para parabrisa de carro que são vendidos nos supermercados, ou aqueles limpa vidros de carros que também são vendidos nos supermercados, a vantagem deste último é que a embalagem é grande (cerca de 500ml) e dá para usar umas três vezes.

[Pedro Josino]

Uso esses aditivos nos meus carros desde 2008 quando compramos um Vectra. Esse Vectra ficou conosco até Janeiro de 2015 e nunca tive nenhum problema causado por esses aditivos.

Usei quase desde sempre o aditivo da ACDelco que comprava na própria concessionária, no início por R$ 1,50 cada. Ano passado eles aumentaram MUITO o valor, chegando a custar R$ 12,90 cada. Então passei a usar o Limpa Parabrisa da Koube. Tão bom quanto o ACDelco e bem mais barato.

Comprei uma caixa fechada com 24 unidades há quase um ano e ainda tenho aqui, olhe que temos 4 carros em casa e uso em todos eles.

Quando uso, sempre sinto um agradável cheiro entrando na cabine do carro, além de promover a limpeza do vidro com menor atrito, desengordura o mesmo e aumenta a vida útil das borrachas do limpador.

Como ficamos entre 5 e 6 anos com os carros de casa, uso alguns aditivos que me ajudam a prolongar a vida útil de componentes e manter o carro em ordem, isso reflete diretamente no preço da venda, uma vez que tenho bastante zelo.

[FPGRILLO]

Amigos,
Minha recomendação é que após limpar o vidro com limpa vidro automotivo, você aplique um cristalizador nos vidros.
A hidrorepelência é grande, aumenta a visibilidade ao dirigir com chuva, fica limpo por mais tempo e evita o ressecamento da palheta.

Caso queiram conhecer como funciona basta entrar em contato.

FPGRILLO
MoveUpTSI - Rio

[Intell77]

Eu só utilizo agua filtrada no meu. acho que é mais seguro para nao correr o risco de entupir nada...

[Pedro Josino]

(27/01/2017 10:26)FPGRILLO Escreveu:  Amigos,
Minha recomendação é que após limpar o vidro com limpa vidro automotivo, você aplique um cristalizador nos vidros.
A hidrorepelência é grande, aumenta a visibilidade ao dirigir com chuva, fica limpo por mais tempo e evita o ressecamento da palheta.

Caso queiram conhecer como funciona basta entrar em contato.

FPGRILLO
MoveUpTSI - Rio

Em cidades com grande incidência solar o fato de não usar muito o limpador ajuda e resseca-lo mais rápido.

Percebi que usando esses limpa parabrisa e usando meu limpador pelo menos uma vez ao dia, consigo passar um ano com a palheta impecável.

Antes eu lavava o carro e não queria usar o lavador do carro para não sujar o vidro, percebia que as palhetas duravam bem menos, mesmo sendo menos usada.

Esses shampoos inclusive lubrificam o vidro e diminuem o atrito da borrachs, evitando pequenos riscos que o passar dos anos tornam mais evidentes.

Ainda costumo usar selantes para vidros, no passado usava o Car-lack68 mas sumiu do mercado, hoje uso Gtechniq. Já tentei o Rain-X e Wurth mas não gostei muito. Gosto pois ajudam a não ficar com manchas no vidros, especialmente os laterais e traseiro, mantendo os vidros com aparência de novos.