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ECM Codificado?
13/09/2017, 15:34
Resposta: #5
RE: ECM Codificado?
Nunca ouvi falar disso, só me parece golpe, terrorismo para você topar fazer o serviço na concessionária que são os únicos do planeta que podem resolver seu problema, da aquele susto de 13k depois vão descobrir que o problema é menor, vai pagar 5k em uma peça que você troca na rua por 3k, coisa neste género só para ilustrar.

Raster é um equipamento genérico de diagnóstico, na VW assim como outras marcas costumam ter um sistema próprio mais avançado (caso da VW é o Elsa, faz diagnóstico, atualiza os softwares do carro, até conexta o carro com a fábrica se for necessário.

Tem também um sistema genérico (vcds) que atende carros da família VW, é o cabo/software que alguns de nós temos e ele informa com bastante precisão os erros identificados, é uma versão simplificados do Elsa.

Seria bom anotar qual foi exatamente o erro identificado (número/descrição) e pesquisar o que se refere, aí você tem uma precisão boa do problema, caso o mecanico não tenha essa capacidade.

Se fosse uma "placa" queimada (placa tem nome.. placa placa tem parafusado na frente e na traseira de todo carro), o câmbio teria mal funcionamento, se é só uma luz acesa e está funcionando normalmente pode ser algum sensor ruim, embreagem gasta, algo do género, pode até ser mecatrônica (a parte eletrônica que controla o câmbio, aciona os componentes...) mas aí vai custar caro mas não esse absurdo.

A concessionária também tem capacidade de "resetar" o câmbio, no valor, deveria ter feito, as vezes é algum mal funcionamento que desaparece, poderia ser até a embreagem acabando.

Falar que queimou a placa porque você fez diagnóstico fora da concessionária e vai custar R$13.000 é no mínimo uma filhadaputagem da parte deles, um orçamento desses o cara tem a obrigação de ser bem claro quanto ao problema e etc, mostrar conhecimento para te convencer a gastar essa fortuna lá.

Consulte uma empresa especializada em câmbio que tenha conhecimento no imotion do up, será o melhor caminho.
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