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Direção mais Leve (Obdeleven ou VCDS)
10/09/2020, 21:32 (Resposta editada pela última vez em: 10/09/2020 21:42 por Antonio Fernandes.)
Resposta: #85
RE: Direção mais Leve (Obdeleven ou VCDS)
(04/09/2020 08:49)M.A.C. Escreveu:  Tenho um CrossUp 2018 atualmente com 23k rodados, segundo dono. Há 5 meses e com 16k rodados fiz a mudança do código da direção de 0001000001010000 para o mais leve 0000000001010000, usando um scanner desses de oficina, bem completo.
O esforço do volante ficou fantástico, impossível querer voltar ao que era. Já fiz viagens e o carro continua estável na estrada.
Porém essa semana aconteceu algo, o volante ficou mais pesado do nada. O carro não foi mexido ou batido, ou feito alguma manutenção, nada. O carro é íntegro e orginal, nunca foi batido. Entrei novamente com o scanner pra conferir o código e continuava com o código leve. Verifiquei se havia algum código de falha nos sistemas e nada. Na dúvida programei o código novamente, mas não adiantou, o volante continua com o esforço maior. Ainda não sei oq investigar para descobrir oq está acontecendo.
Uma pena, o volante leve deixava o carro extremamente prazeroso de dirigir...

Abs
Marco

Tomara que não, mas pode ter detonado algum componente eletrônico ou bagunçado a parametrização original de fábrica. Costumo dizer que estes carros cheios de tecnologia são iguais os guarda-roupas das Casas Bahia, montou fica, pois se desmontar ou arrastar do lugar fica capengando e fora do prumo; carro é a mesma coisa, tenta manter o mais original de fábrica possível, seja componentes mecânicos, eletro-eletrônicos ou programação.

Tive essa desagradável experiência ano passado, o mecânico limpou o corpo da borboleta e fez o reset dos parâmetros de qualquer jeito e o resultado foi um aumento de 10 a 15% no consumo, estou ralando pra voltar ao que era mas tá difícil acertarem.
Uma lição aprendi: NUNCA mais deixarei mexerem em qualquer parte que envolva programação do carro, a menos que seja numa oficina altamente especializada e super equipada para tal, com mecânicos treinados na fábrica. Os bons tempos do carburador que a gente mesmo desmontava, limpava e montava ficou só na lembrança.
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