Direção e Lampada de teto
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15/10/2015, 08:40
Resposta: #1
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Direção e Lampada de teto
Pessoal esses dias a minha lampada de teto queimou aquela que acende quando abre a porta sabe ? e estou achando minha direção mais pesada alguem sabe se tem algum fusÃvel para olhar ( sobre a lampada ) e se a direção de alguem esta mais pesada de que o normal, quando tirei de fabrica parecia bem molenga a direção a ponto de girar o volante com 1 dedo, agora esta parecendo eletro hidraulica, =(
O meu é um up tsi de entrada com rodas 14 . |
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15/10/2015, 20:07
Resposta: #2
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RE: Direção e Lampada de teto
De um pulinho em uma CSS, a direção pesada não é normal. Pela data da postagem ja conseguiu resolver o problema da lampada e da possÃvel direção?
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16/10/2015, 09:41
Resposta: #3
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RE: Direção e Lampada de teto
Ainda n tive tempo de levar o carro , sobre a lampada eu não mexi ainda, preciso ver no manual qual é o fusivel de la mais facil ver o fusivel antes do que desmontar a parte da lampada não ?
Sobre a direção ontem achei mais leve novamente. |
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17/10/2015, 13:41
Resposta: #4
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RE: Direção e Lampada de teto
Quanto a direção, já percebi que tem hora que parece mais leve do que antes, ou vice versa.. Pensei que pode ser pelo fato de ter colocado pneus 195 no lugar dos 175, mas boa parte do tempo ela está leve..
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17/10/2015, 17:03
(Resposta editada pela última vez em: 17/10/2015 17:05 por Leovza.)
Resposta: #5
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RE: Direção e Lampada de teto
Direção elétrica varia de acordo com o alternador, as vezes você está manobrando (rotação mÃnima) o que já deixa o alternador pesando no motor devido à alta demanda de energia e qualqier variação de rotação do motor (à s vezes ele da aquela engasgadinha quando o compressor do ar entra ou exigimos do motor com a embreagem sem compensar adequadamente no acelerador) a rotação da uma caÃda e a direção fica mais dura porque faltou um pouco de energia a voltagem baixa e a assistência perde um pouco de força. Já mudar de um pneu de plástico 175 para um pneu aderente 195 com certeza deve pesar mais em manobras parado.
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