Troca de pneus 185 r14 ou r15

[brunopedrosa]

Olá Pessoal, peco desculpas por ser um tópico recorrente, mas n consegui sanar minhas dúvidas

Comprei um up!Tsi a 1 mês e estou sentindo umas certa instabilidade, estou tendencioso a trocar os pneus provavelmente será o xm2

Minha dúvida eh se permaneço com as rodas originais e caso 185/65 r14

Ou se troco as rodas por tala 6 r15 e boto 185/60r15,

Bom ... Vamos lá, eu olho pro conjunto roda e pneu hj e já acho barrigudo com os duraplis 175/70r14, então penso se manter a roda com os 185 de r14 vai ficar mais barrigudo ainda ... Por conta disso fico receoso nessa troca e surge a dúvida se vou ganhar a estabilidade q eu quero, no entanto se for fazer a troca das rodas e dos pneus vai ficar em 1500 a mais.

Assim o q eu sinto, não quero ganho de estabilidade pra andar a 160-200ppr hora com o carro, quero ter estabilidade e segurança pra andar a 140 com segurança e com estabilidade em linha reta, hj sinto q o carro com 120 começa a ficar meio banheira, com 130-140 ele n passa segurança de manter essa velocidade

Queria a opinião do pessoal q conhece as duas situações e digam a diferença prática disso, e melhoras em comparação a situação original ( trocando apenas o duracu por outro mantendo as medidas)

[Man On The Edge]

Eu troquei os Duraruim originais do meu TSi pelos Continental Power Contact 185 65 R14 logo quando tirei da concessionária e afirmo: a diferença em relação ao meu antigo MPi com os Duraruim chega a ser absurda.

Nas curvas ficou muito mais estável, a rodagem é mais silenciosa e nas retas então... Nem se fala.

Honestamente, só passe para aro 15 caso queira realmente trocar de roda. Acredito que a performance seja bem semelhante aos veículos que usam 185 60 R15, pois o diâmetro total do conjunto roda/pneu e a massa não-suspensa não são muito alterados.

Qualquer pneu é melhor do que esse Duraruim... Nunca vi pneu tão ruim de grip como esse.

[The Mole]

Se quiser realmente troca de roda e tem ca$ife pra isso, vai fundo.
Só de pneu vai gastar R$ 1000 - 1400, e mais as rodas que algo também em torno disso.

Eu trocaria só de pneu, por um de qualidade, de marca conhecida.

Colocar um 185/65R14 vai fica melhor no visual só um pouco mais baixo, mas vai ser mais largo, dar um pouco mais de estabilidade, e dependo do modelo/marca vai ser infinitamente superior ao Duraplus.

Rola até colocar um195/60R14 mas não tem tanta variedade quanto o 185.

[brunopedrosa]

comprei as rodas de liga, e os pneus 185/60 r15 michelin xm2

ficou bom, ficou bem mais duro do q eu imaginava mas atendeu ao que eu queria

[Intell77]

Um conhecido meu trocou por pneus Michelin e segundo ele fez uma grande diferença.
O que vcs acham?

[G_Tani]

O Man on the Edge já deu uma resposta bem completa e estou de acordo com o que ele disse, então só reforçando:

- Fiz a troca dos duraruim pelo Continental ContiPowerContact 185/65 R14 86T (treadwear 480AB) e notei de cara melhorias. Maior estabilidade, acelerações mais precisas, sem pneus cantando por qualquer motivo
- Em termos de direção e rodar macio, não notei diferença, para mim o pneu manteve as características boas do carro e só acrescentou mais estabilidade, tração e segurança
- Em termos de consumo, ainda não percebi diferença, que se presente, deve ser mínima
- Além do Continental, o outro mais citado é o Michelin XM2 (treadwear 420AA), que também tem ótimo custo-benefício
- Eu não trocaria as calotas por aro 15, acho que o investimento neste caso SÓ vale se vc quiser estética, pois não acrescentará muito além disso, fora o grande gasto adicional
- Acredito que a melhor medida para o aro 14 seja o 185/65 devido à variedade maior de pneus e bom equilíbrio entre estabilidade e consumo (em vez de variações com largura de 195). Se estivesse com aro 15, provavelmente manteria os originais 185/60 do high/speed up!
- Como curiosidade, em relação à medida 175/70 o 185/65 deixa o carro apenas 2mm (sim, milímetros) mais baixo, e enquanto o velocímetro marca 100km/h você estará na prática a aproximadamente 99km/h, então a diferença será quase zero quanto a estes parâmetros, caso seja motivo de medo para alguém (eis a importância de manter a medida do conjunto pneu + roda semelhante à original, portanto evitem no up! variações como 185/60R14 e assim por diante)
- Calibragem mantém-se igual à original (no meu move up! TSi 2016 é 29/26 carro vazio ou 32/36 cheio)

Resumindo: vale o investimento trocar os pneus para 185/65R14, ainda mais se o local aceitar os duraruim como parte do pagamento!

[LuizPaniza]

Vou trocar os do meu tb mas pretendo manter a medida original do aro 14, 175/70
para não ter influência no conforto, peso da direção e consumo.

Será o Yokohama ADrive ou o XM2.

[The Mole]

(09/02/2017 18:18)brunopedrosa Escreveu:  comprei as rodas de liga, e os pneus 185/60 r15 michelin xm2

ficou bom, ficou bem mais duro do q eu imaginava mas atendeu ao que eu queria

Tem mais impressões sobre essa troca?

[TheBombBR]

Por questões estéticas troque as rodas também, principalmente se for as rodas ralinhos de banheiro (versão move).

Eu coloquei rodas 15" da saveiro cross na cor grafite com pneu 195 de largura. Melhorou muito a pilotagem, consumo não mudou. Poderia ter ficado muito melhor se tivesse colocado uns pneus de qualidade, mas vieram dois phantom da pirelli, que são duros também, mas não tanto quanto o duralixo.

Se gosta de acelerar, é bom colocar pelo menos 195 ou 205. Ganho em performance/estabilidade será considerável.

"Potência não é nada sem controle." - Pirelli

kkkk

[brunopedrosa]

bom... como eu disse antes... eu troquei as rodas tb botei aro 15 com largura 6, como a largura da roda eh maior o pneu fica menos balão e aumenta estabilidade por isso decidi fazer essa mudança, e ficou muito bom, eu fiz um rolo entreguei conjunto anterior e peguei tudo novo, se eu fosse mantar as rodas originais e comprar penus novos 15 com rodas de ferro iria ficar no mesmo valor, por isso optei pela troca desta forma, mas o carro eh outro nao sinto instabilidades, acelero acima de 140 e paro de acelerar deixo ir no embalo e sinto o carro na mao, ja botei 160 e fiz isso e o carro continua perfeito, a ideia não era fazer isso pra andar nessas velocidades, apenas foi feito como teste durante um momento, intenção eh sobrar segurança eu fiquei satisfeito demais com o desempenho, mas o valor realmente eh pesado, no num futuro daqui a alguns anos pretendo trocar apenas o pneu e testar pra tira minhas propiás conclusões