Retirar os Calços ??? Desde Argentina!
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30/01/2018, 14:32
Resposta: #11
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RE: Retirar os Calços ??? Desde Argentina!
(30/01/2018 14:08)AldreySilva Escreveu: muito bem postado amigo, deixou bem claro nas imagens a diferença. Nunca!! fico show em todos os sentidos. Nao pega, anda muito melhor. O único é que ele tem um ligeiro negative camber. Vou atualizar com a passagem dos km. |
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31/01/2018, 10:23
(Resposta editada pela última vez em: 31/01/2018 10:29 por AldreySilva.)
Resposta: #12
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RE: Retirar os Calços ??? Desde Argentina!
(30/01/2018 14:32)frans Escreveu: Nunca!! fico show em todos os sentidos. Nao pega, anda muito melhor. O único é que ele tem um ligeiro negative camber. Vou atualizar com a passagem dos km. O que é negative camber? To querendo colocar roda 17 e colocar as molas, mas não sei não tenho medo de ficar uma bosta kkkkk VW Cross up! 17/18 |
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31/01/2018, 13:51
Resposta: #13
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RE: Retirar os Calços ??? Desde Argentina!
(31/01/2018 10:23)AldreySilva Escreveu: O que é negative camber? É cambagem negativa, se for muito negativa começa a desgastar o pneu por dentro. Rodas 17 e molas esportivas acho que é a combinação que fica mais bonita! Dos que colocaram aqui do forum não vi ninguém reclamando que ficou ruim... Move UP TSi 15/16 Coloque sua localidade! Veja como aqui VW Up! Clube do Brasil está no site oficial da VW |
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31/01/2018, 14:07
Resposta: #14
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RE: Retirar os Calços ??? Desde Argentina!
(31/01/2018 13:51)edsonmassao Escreveu: É cambagem negativa, se for muito negativa começa a desgastar o pneu por dentro. Si! Como pode ser reparado?? e muito poco pero , mas eu percebo. |
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31/01/2018, 14:38
Resposta: #15
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RE: Retirar os Calços ??? Desde Argentina!
(31/01/2018 13:51)edsonmassao Escreveu: É cambagem negativa, se for muito negativa começa a desgastar o pneu por dentro. Entendi, obrigado Mas deixa eu ver se entendi, acontece essa cambagem negativa por mudar as molas e retirar o calço? é isso? mas não corrige arrumando a cambagem? VW Cross up! 17/18 |
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31/01/2018, 15:38
Resposta: #16
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RE: Retirar os Calços ??? Desde Argentina!
(31/01/2018 14:07)frans Escreveu: Si! Como pode ser reparado?? e muito poco pero , mas eu percebo. Tem carros que permitem o acerto de camber, não sei se o UP permite isso :| Seria bom ir numa casa de alinhamento para verificar se a cambagem do seu carro está muito diferente da original. (31/01/2018 14:38)AldreySilva Escreveu: Entendi, obrigado No carro do frans aparentemente acosteceu depois que ele fez a lateração na suspensão, toda vez que se mexe na suspensão é bom fazer o alinhamento e conferir os parâmetros. Tem carros que permitem acerto de camber, não sei se o UP permite. Já vi oficinas que corrigem cambagem entortando o amortecedor, um pecado Move UP TSi 15/16 Coloque sua localidade! Veja como aqui VW Up! Clube do Brasil está no site oficial da VW |
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01/02/2018, 07:25
Resposta: #17
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RE: Retirar os Calços ??? Desde Argentina!
que doidera, não sabia disso não, então pode ser que se mexer na suspensão não consiga mais arrumar a cambagem...
VW Cross up! 17/18 |
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01/02/2018, 11:27
Resposta: #18
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RE: Retirar os Calços ??? Desde Argentina!
Ficou muito melhor.
Nesta imagem: O carro parece estranho. A frente estava muito alta em relação à traseira. |
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01/02/2018, 14:17
Resposta: #19
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RE: Retirar os Calços ??? Desde Argentina!
antes de vc tirar o calço na frente né?
VW Cross up! 17/18 |
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01/02/2018, 14:45
Resposta: #20
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RE: Retirar os Calços ??? Desde Argentina!
Esta foto não é minha. Está na primeira página deste tópico. Imagino que seja anterior à retirada dos calços.
A frente estava mesmo muito alta. Já pensei em baixar o meu mas como está já raspa em alguns sÃtios. O Up europeu tem 1.489m de altura. O meu como é a versão Bluemotion tem 1.478m. Isto é tem menos 11 mm de altura para melhorar a aerodinâmica. Além disso tem uma peça em plástico no fundo do parachoques o que baixa ainda mais o carro. |
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