Barulho porta-malas

[JonatanChaves]

Eai galera!

Meu primeiro tópico, acompanho o fórum já faz alguns meses, tentando saber se alguém tem o mesmo problema que eu e querendo claro, resolver. Tenho um White Up! faz alguns meses já, utilizo bastante ele e notei um barulho acredito eu ser na tampa do porta-malas, um "grilo", quando passo por paralelepípedos, ou alguma trepidação. Tive um Fiesta 2002 antes e ele também fazia um barulho parecido, consegui resolver regulando as borrachas dele na época e aumentando a pressão da tampa. No Up! não tem como regular as borrachas para aumentar a pressão, então se alguém passou por isso ou sabe como resolver, ficaria muito grato.

Obrigado pela atenção.

[derico]

Estou com um barulho no meu Up! vindo da região do porta-malas também, mas ocorre apenas do lado esquerdo. Não consegui identificar ainda a origem (suspensão, talvez), mas é bem audível e sempre ocorre quando passo por uma lombada em uma velocidade um pouco mais alta. Desconfiei que pudesse ser o porta-malas, mas é um rangido metálico, então acredito não ser o problema no meu caso.

Vou acompanhar o tópico.

[ls1la]

Dêem uma olhada nos cantos e nos encaixes do s.a.v.e
O meu tem um material nas pontas e curvas pra não dar barulho

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Barulho metálico pode ser o estepe froxo.Triângulo de sinalização batendo na lataria do porta malas.

[Raphael_TSI]

Olha pode ser bem simples. Verifique os tirantes (velcro) que seguram o triângulo logo abaixo da fechadura do porta-mala podem estar folgados. Solte-os, estique bem e feche o velcro. Pois se ficar um pouquinho folgado, qualquer balançada que o carro der ele bate na lata. Depois de muito procurar, esse era o motivo no meu gol g3, g4, e agora no UP.

[thomrider]

E ai rapaziada desculpa desanimados mas é. Suspensão amortecedores e batentes estou aguardando chegar na CSS pra fazer a troca nem percam seu tempo a traz de outras pois já perdi meu tempo indo mil vezes na CSS até ser constatado amortecedores.

[rdgil]

Só para corrigir mas a tampa do porta-malas tem sim regulagem de pressão ajustando estes parafusos/batentes de plastico

[ls1la]

@thomrider

VC anda em estrada de chão ou asfalto ruim? Anda com o carro sempre cheio?

Qual a km do seu carro?

[derico]

(17/11/2015 13:33)ls1la Escreveu:  Dêem uma olhada nos cantos e nos encaixes do s.a.v.e
O meu tem um material nas pontas e curvas pra não dar barulho

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Barulho metálico pode ser o estepe froxo.Triângulo de sinalização batendo na lataria do porta malas.

(17/11/2015 13:43)Raphael_TSI Escreveu:  Olha pode ser bem simples. Verifique os tirantes (velcro) que seguram o triângulo logo abaixo da fechadura do porta-mala podem estar folgados. Solte-os, estique bem e feche o velcro. Pois se ficar um pouquinho folgado, qualquer balançada que o carro der ele bate na lata. Depois de muito procurar, esse era o motivo no meu gol g3, g4, e agora no UP.

No meu caso parece ser os tirantes que fixam o triângulo mesmo! Dei uma apertada e o problema sumiu por um tempo, mas logo voltou novamente ao final do percurso que fiz hoje. Voltei a reapertar e continuarei a prestar atenção. Muito obrigado!

[thomrider]

(17/11/2015 21:42)ls1la Escreveu:  @thomrider

VC anda em estrada de chão ou asfalto ruim? Anda com o carro sempre cheio?

Qual a km do seu carro?

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Ando somente na cidade e pista nunca andei em estradas de terra e tbm nao ando cheio o com peso de azar acredito mas pode caçar aonde vc kiser que no final vai ser suspensao e as vezes bucha do eixo(trazeiro) meu carro hk esta com 25 mil km 1 ano e 4 meses.

[Massa]

Coincidentemente, essa semana eu resolvi fazer uma solução caseira para evitar a trepidação do triângulo no porta-malas e tirei algumas fotos. Iria postar aqui no fórum e achei este tópico.

Ao retirar esse triângulo, é possível ver na lataria as marcas deixadas pela vibração...
A solução que tive foi cortar e colar alguns pedaços de silicone anti impacto da 3M no triângulo. O bom é que esse silicone não amarela, diminui o ruído dos impactos e evita que fique deslizando. Segue a foto:


Outra peça que costuma ocasionar ruídos no banco traseiro, são os dois encaixes do cinto de segurança que ficam batendo e riscando, então colei uma dessas bolinhas de silicone no meio. Segue a foto: