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Retirar os Calços ??? Desde Argentina!
01/02/2018, 18:02
Resposta: #21
RE: Retirar os Calços ??? Desde Argentina!
(01/02/2018 11:27)porto Escreveu:  Ficou muito melhor.

Nesta imagem:
[Imagem: IMG_20171214_123112.jpg]

O carro parece estranho. A frente estava muito alta em relação à traseira.

Si amigo eso fue antes de retirar os calcos! (con molas eibach) Ahora fico muito melhor.
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01/02/2018, 21:50
Resposta: #22
RE: Retirar os Calços ??? Desde Argentina!
(01/02/2018 18:02)frans Escreveu:  Si amigo eso fue antes de retirar os calcos! (con molas eibach) Ahora fico muito melhor.


Concordo.
Ficou muito bem.
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02/02/2018, 07:09
Resposta: #23
RE: Retirar os Calços ??? Desde Argentina!
(01/02/2018 14:45)porto Escreveu:  Esta foto não é minha. Está na primeira página deste tópico. Imagino que seja anterior à retirada dos calços.
A frente estava mesmo muito alta.

Já pensei em baixar o meu mas como está já raspa em alguns sítios.

O Up europeu tem 1.489m de altura. O meu como é a versão Bluemotion tem 1.478m. Isto é tem menos 11 mm de altura para melhorar a aerodinâmica.

Além disso tem uma peça em plástico no fundo do parachoques o que baixa ainda mais o carro.

[Imagem: 20180201_174046.jpg]

Putz porto verdade cara, não me atentei e confundi os carros, você estava falando do carro do outro cara hehe

Mas você diz que raspa embaixo do parachoque e não o pneu na lataria do carro.

VW Cross up! 17/18
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02/02/2018, 10:54
Resposta: #24
RE: Retirar os Calços ??? Desde Argentina!
Sim, o que raspa é a tira de borracha. Por vezes ao entrar na rampa de acesso à garagem, em alguns estacionamentos raspa na beira de passeio.
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02/02/2018, 12:48
Resposta: #25
RE: Retirar os Calços ??? Desde Argentina!
Mas não tem problema, acredito ter essa parte de plastico ai justamente para não pegar o para-choque.

VW Cross up! 17/18
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02/02/2018, 13:57
Resposta: #26
RE: Retirar os Calços ??? Desde Argentina!
Também serve para melhor a aerodinâmica.

O que piorou A aerodinâmica, como sempre, sofre com a adaptação para o Brasil. O carro ficou mais alto 26 mm, perdeu alguns adereços aerodinâmicos abaixo do pára-choque dianteiro (que desviam o ar dos pneus e da parte inferior) e assim o Cx foi de 0,32 para 0,36 no up! nacional.

http://www.autoentusiastasclassic.com.br...x.html?m=1
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02/02/2018, 15:16
Resposta: #27
RE: Retirar os Calços ??? Desde Argentina!
vou ver a materia, obrigado por compartilhar

VW Cross up! 17/18
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07/03/2018, 23:52
Resposta: #28
RE: Retirar os Calços ??? Desde Argentina!
(27/01/2018 16:00)frans Escreveu:  Pessoas, e remover os calcos e a altura do carro foi muito melhor. Eu deixo as fotos que tenho.
Quem fez muitos km sem os calcos? Você teve um problema?

Obrigado a todos.

[Imagem: IMG_20180127_101113.jpg]

[Imagem: IMG_20180127_134620.jpg]

[Imagem: IMG_20180126_180007.jpg]

[Imagem: IMG_20180126_205628.jpg]
amigo, qual a medida dos pneus que voce usa?
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17/09/2018, 23:20
Resposta: #29
RE: Retirar os Calços ??? Desde Argentina!
Retirar esses calços dianteiros fazem com que as molas apoiem direto no metal da carroceria ou uma parte do coxim de borracha permanece evitando o contato direto?
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