Bateria deu pau

[rmilho]

(26/03/2017 22:58)Man On The Edge Escreveu:  2 anos? Tá ótimo.

Garantia da bateria é limitada a 1 ano, já que é componente fabricado por terceiros. Tá bem claro nos termos de garantia.

Não reclama, porque bateria é sorte. Tem bateria que arria com menos de 1 ano... Geralmente depois de uns 2 anos você tem que ficar esperto, porque pode arriar a qualquer momento.

Na média, uma boa bateria dura, sendo bem cuidada, por uns 3 anos.

Na correria, pulei a parte do manual que confirma os 12 meses.
O jeito é comprar outra.
Valeu.

[Massa]

Pessoal, hoje a bateria do Up foi pro pau... 3 anos e 10 meses de uso / 30.850 km rodados.

Tinha acabado de estacionar no posto para reabastecer e ao ligar, o painel já estava todo estranho... velocímetro tremendo, luz do visor central oscilava e apagava, medidor de combustível, luzes ascendendo e até o porta-malas ficava destravando... parecia possuído por um poltergeist...
Há outros relatos parecidos neste tópico:
https://forum.vwupclube.com/thread-3380.html

O guincho foi acionado e com a ligação de outra bateria ele voltou a pegar. Guincho dispensado para eu poder levar o carro até a oficina para trocar a bateria. Só que rodado alguns poucos metros, o carro perdia potência dando um soluço e ascendia a luz EPC e de aquecimento (aquela minhoquinha). Também chegou a ascender a luz do freio ou direção (se não me engano), até que eu pudesse sair da avenida e parasse num lugar mais seguro para chamá-lo novamente.

Como passou um longo período de frio aqui e raramente uso gasolina, achei que fosse normal as primeiras partidas do dia demorarem um pouco mais. Mas analisando agora, parece que isso já era um sinal de que a bateria poderia estar indo pro saco... Ficarei atento na primeira partida do dia com a nova bateria e ter um parâmetro melhor nos sinais da bateria.

Felizmente após a substituição da bateria nenhuma luz ascendeu e o carro está normal. Meu maior medo era que alguma coisa pudesse ter danificado o módulo ou outro componente.
Foi substituído por uma Heliar 52A. Infelizmente acabei esquecendo de verificar qual era o modelo original.

[Massa]

Desculpe o post duplo, mas só confirmando aquilo que fiquei analisando.
Hoje ao ligar o carro na primeira vez do dia pela manhã, tempo frio e temp. do motor em 20º abastecido com etanol, o carro ligou super rápido. Ou seja, a bateria vinha dando sinais há tempos de que realmente estava chegando ao fim... Fica a dica.

[Claudio]

(11/09/2015 11:39)thiago imbelloni Escreveu:  Liguei pra lá agora eles vao analizar, eles perguntaram se as revisoes estavam em dia, eu disse que sim, vou levar o carro daqui a pouco, o carro tem garantia total de 3 anos, eu acho que nao pode existir questionamento e ela ser trocada sem problemas.

Bateria não tem 3 anos de garantia, se trocarem pra você será cortesia.

É bom ter um desses em casa, tenho pra testar a bateria do carro e das motos de vez em quando.
https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-...gratis-_JM

[reinaldofc]

Bateria tem somente 12 meses de garantia, passado isso se trocar somente por cortesia.

[cannabrava]

Alguem aqui ja notou a luz da bateria acendendo depois que toma chuva forte ou lavar o carro? Não há nenhum outro sintoma, e aparentemente bateria e alternador se encontram em boas condicoes.

[eduardo.jalaim]

Olá amigo.

Nunca notei este comportamento, já estou no meu 5º VW up! e todos só acendem a luz da bateria com o motor parado mesmo.

Até mais.

[Antonio Fernandes]

Se tem um componente no carro que não dá pra vacilar é a bateria, a peça mais sujeita à "Lei de Murphy". Ontem aconteceu comigo, a minha arriou do nada no estacionamento de um hipermercado às 10:20 e tinha que pegar estrada p/ Campinas às 11:30 h, felizmente o socorro do seguro chegou em 5 minutos e fez uma "chupeta" que deu pra chegar aos trancos numa loja da Heliar bem próxima.
É a minha terceira bateria e saiu por R$ 310, a segunda também da Heliar durou 4 anos e a original durou pouco mais de dois.
Uma dica que percebi e o eletricista confirmou é que a bateria dá sinais de arriamento quando o alarme começa falhar, tipo travar ou destravar apenas uma das portas ou emitir ruídos estranhos na trava automática quando desliga o motor. Fiquem ligados pra não serem pegos de surpresa.

[Filipe_Machado]

Meu carro é 2014/2015 e a bateria morreu no final do ano passado, a sorte que ela morreu na minha garagem de casa (havia terminado de rodar uns 40 km com o carro pouco antes dela morrer)

Troquei por uma Moura e já era, a original durou de 2014 até 2020 bastante tempo, mas já vinha dando sinais de cansaço e eu que resolvi esperar até o final de tudo (acabei com sorte dela não me deixar na mão em situação péssima)

Engraçado que a bateria do up! morre sem grandes sinais (no meu Celta anterior era mais perceptível)

[eduardo.jalaim]

É bem isso mesmo...

Liga normalmente, o carro se comporta normalmente, aí deixa ele parado por um tempo, quando vai ligar novamente... Esquece, a bateria morreu de uma vez!

Nos outros carros a partida vai ficando mais "pesada" até que uma hora não liga mais...