Troca de retrovisor quebrado

[LeoBA]

Quebrei o retrovisor. Não só o espelho, mas a estrutura dele que encaixa na porta.
Descobri que, para trocar, precisa retirar o forró da porta, pois o plugue que liga o chicote do retrovisor fica atrás dele. Resultado! Uma simples substituição se tornou uma trabalheira só.

[The Mole]

Acontece; só consertar e fica zero.

Na volta confere se o serviço foi feito ok, se o forro tá firme, retrovisor idem.

[LeoBA]

Pra ficar melhor, ainda teve que retirar a caixa de som, rompendo os arrebites que a prendem na porta. Isso mesmo! A caixa não é parafusada, é cravada na porta. Certamente pra evitar barulhos, mas dificulta bastante na hora da manutenção.

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Estou na auto glass agora fazendo a troca. Pense numa novela!!

[Man On The Edge]

É isso mesmo.

Um caminhão quebrou o retrovisor do meu. A sorte que tenho franquia do retrovisor e paguei só 150 reais para trocá-lo na Car Glass.

O original elétrico sai por mais de 600 reais.

Só que antes mandei a concessionária desmontar o forro da porta... Porque sempre quebram as presilhas de fixação nesses lugares que não são autorizados pela VW.

Depois o negócio fica solto e fazendo barulho, o que detesto...

[Carlos Ipatinga]

Que chato em galera! Que situação ruim é essa.

Mas bola pra frente, concertou agora é só alegria.

Mas que a nossa cabeça fica pirando nessas horas fica, não tem jeito.

[LeoBA]

Boa tarde, galera! Depois de desmontar tudo, e tentar muito, o cara não conseguiu prender uma trava que fica na parte mais baixa da peça. Mandei parar antes que ele quebrasse alguma coisa, mesmo assim empenou a calha da porta. Eu mesmo desmontei em casa e arrumei. Agora vou deixar pra revisão de 10.000. Tomara que a CSS saiba encaixar.
Resultado: paguei 120 de franquia e passei raiva com a falta de qualificação dos caras pra mexer no Up