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Troca Côrreia Dentada
10/12/2019, 13:18
Resposta: #11
RE: Troca Côrreia Dentada
Fiz os serviço aqui no Rio de Janeiro, mecânico de confiança a mais de 10 anos, ele trocou a bomba de água como um bônus RS, serviço ficou show de bola, não vejo nenhuma diferença de funcionamento do carro, não ficou fora de ponto e nem nada, dei até umas boas esticadas pra testar RS.
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11/12/2019, 15:05
Resposta: #12
RE: Troca Côrreia Dentada
(10/12/2019 13:18)Marlon silva Escreveu:  Fiz os serviço aqui no Rio de Janeiro, mecânico de confiança a mais de 10 anos, ele trocou a bomba de água como um bônus RS, serviço ficou show de bola, não vejo nenhuma diferença de funcionamento do carro, não ficou fora de ponto e nem nada, dei até umas boas esticadas pra testar RS.
Opa! Sou do Rio também.
Passa o endereço dele aí! Recomenda o cara, pô. Sorrisão
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11/12/2019, 21:02
Resposta: #13
RE: Troca Côrreia Dentada
Rua Santana 410 Vila Guanabara duque de caxias, recomendado rs.
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14/12/2019, 12:04
Resposta: #14
RE: Troca Côrreia Dentada
Já era pra eu ter trocado, mas como o carro ta com baixa KM estou no risco

De qualquer forma vou levar a uma oficina que acredito ser bem capacitada para isso
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15/01/2020, 09:35
Resposta: #15
RE: Troca Côrreia Dentada
Amigos, deixando meu relato

Troquei essa semana a Correia Dentada +Correia Alternador + Correia da Bomba de Água e os parafusos
Em peças originais da VW deu 448 reais + 360 de serviço totalizando 808 reais

Meu carro é 14/15 e usava correia da Dayco Italiana Teflonada, como rodo muito pouco a correia estava ZERADA certamente duraria bem mais tempo no carro.

A correia é de excelente qualidade e quem não roda em lugar com minério pode ficar sussa.

Inspecionem a Correia antes pra avaliar o estado.

Sou de SP, quem for da ZN super indico onde fiz

Abraços
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15/01/2020, 13:17
Resposta: #16
RE: Troca Côrreia Dentada
(15/01/2020 09:35)Filipe_Machado Escreveu:  Amigos, deixando meu relato

Troquei essa semana a Correia Dentada +Correia Alternador + Correia da Bomba de Água e os parafusos
Em peças originais da VW deu 448 reais + 360 de serviço totalizando 808 reais

Meu carro é 14/15 e usava correia da Dayco Italiana Teflonada, como rodo muito pouco a correia estava ZERADA certamente duraria bem mais tempo no carro.
Fala Filipe,
A nova correia também é teflonada? Comprou em CSS ou internet?
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15/01/2020, 18:24
Resposta: #17
RE: Troca Côrreia Dentada
(15/01/2020 09:35)Filipe_Machado Escreveu:  Amigos, deixando meu relato

Troquei essa semana a Correia Dentada +Correia Alternador + Correia da Bomba de Água e os parafusos
Em peças originais da VW deu 448 reais + 360 de serviço totalizando 808 reais

Meu carro é 14/15 e usava correia da Dayco Italiana Teflonada, como rodo muito pouco a correia estava ZERADA certamente duraria bem mais tempo no carro.

A correia é de excelente qualidade e quem não roda em lugar com minério pode ficar sussa.

Inspecionem a Correia antes pra avaliar o estado.

Sou de SP, quem for da ZN super indico onde fiz

Abraços
Seu caso é semelhante ao meu. Rodo pouco, 14/15 e também veio com a teflonada Dayco.

Aonde comprou as peças originais? Pagou um preço bem melhor que eu.
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18/01/2020, 11:41
Resposta: #18
RE: Troca Côrreia Dentada
(15/01/2020 13:17)Marinho86 Escreveu:  Fala Filipe,
A nova correia também é teflonada? Comprou em CSS ou internet?

(15/01/2020 18:24)Massa Escreveu:  Seu caso é semelhante ao meu. Rodo pouco, 14/15 e também veio com a teflonada Dayco.

Aonde comprou as peças originais? Pagou um preço bem melhor que eu.

Peças foram compradas na CSS (original VW ) pela oficina, inclusive o dono me disse que a peça original estava mais barata que as paralelas neste caso de correias.

Não vi as peças (só as caixas) e por ser orginal com certeza é teflonada, mas na caixa tinha indicação de fabricação nacional ao invés de italiana como a de fábrica.
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20/01/2020, 19:09
Resposta: #19
RE: Troca Côrreia Dentada
(18/01/2020 11:41)Filipe_Machado Escreveu:  Peças foram compradas na CSS (original VW ) pela oficina, inclusive o dono me disse que a peça original estava mais barata que as paralelas neste caso de correias.

Não vi as peças (só as caixas) e por ser orginal com certeza é teflonada, mas na caixa tinha indicação de fabricação nacional ao invés de italiana como a de fábrica.

Só a correia teflonada na VW custa quase 500 reais na VW. Balcão tem vendido a correia comum para o Up.

Código 04E109119L é a comum. 04E109119C é a teflonada.

Eu vou comprar Dayco, que é a teflonada que vem de fábrica. A sincronizadora e a da bomba d'agua.

O certo é trocar as 3 correias, tensor, polia reversora, os parafusos, junta da bomba d'agua e fluido de arrefecimento.
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22/01/2020, 00:59
Resposta: #20
RE: Troca Côrreia Dentada
(20/01/2020 19:09)tsilva Escreveu:  Só a correia teflonada na VW custa quase 500 reais na VW. Balcão tem vendido a correia comum para o Up.

Código 04E109119L é a comum. 04E109119C é a teflonada.

Eu vou comprar Dayco, que é a teflonada que vem de fábrica. A sincronizadora e a da bomba d'agua.

O certo é trocar as 3 correias, tensor, polia reversora, os parafusos, junta da bomba d'agua e fluido de arrefecimento.
Ano passado paguei quase 400 só na correia dentada teflonada de fabricação italiana, isso pq estava mais barato do que em outros lugares que pesquisei. A bomba d'agua foi comum nacional e a Poly-V da Romênia. Todas compradas no balcão da css e consultadas pelo chassi.
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